# CLAUTO酷乐汽车 ## Honda ## Nissan #Author / 酷乐汽车前段时间传的沸沸扬扬关于本田收购日产的消息并非空穴来风，近日两家车企已正式宣布，它们将在未来六个月内就合并成立一家控股公司事宜展开商讨。而已与日产结盟的三菱也将参与会谈，若合并成功，此项合并预计到2026年可最终完成，届时本田有望提名新公司的多数董事以及总裁人选。合并后形成的车企实体将成为一家市值500亿美元的公司，按销量计算，它将成为全球第三大汽车制造商，仅次于丰田和大众集团。在一份联合声明中，这三家汽车制造商表示，此次合并目的是保持全球竞争力，使各公司能够继续向全球客户提供更具吸引力的产品和服务，其实就是因为业绩下滑而报团取暖。日产目前正在经历一段艰难时期，近期已削减9000个工作岗位，并将产能削减了20%。在最初传出与本田进行合并谈判的报道后，日产股价上涨了20%，这三家公司早在今年8月就已宣布在电动汽车和软件研发方面建立合作关系。在近日于东京举行的联合新闻发布会上，本田和日产透露，它们已签署一份谅解备忘录，标志着合并谈判的开始，并且将组建一个特别委员会来探讨相关细节。它们还与三菱签署了另一份谅解备忘录，三菱将在2025年1月底前决定是否参与。整个合并的最终目标是在2025年6月达成最终协议。不过本田首席执行官三部敏宏澄清说，此次宣布仅标志着合并谈判的开始，但并不意味着合并一定会成功。本田预计将领导新的管理层，并努力保留各公司的理念和品牌。预计新的母公司将通过联合股份转让的方式组建，具体转让比例尚未确定，若获股东批准，新实体将于2026年8月在东京证券交易所上市。合并后，本田、日产和三菱仍将保留各自独立的品牌，在各自的产品线中共享平台和动力系统。通用的架构将降低成本、减少复杂性，正如目前一些车企对内燃机、混动汽车以及纯电汽车进行精简整合一样。三个品牌将在研发和生产方面密切协作，同时整合它们的供应链网络。换句话说，此次合并可能会成为日本版的大众集团或斯特兰蒂斯集团，与丰田、铃木、马自达和斯巴鲁之间的合作关系相比，这几个品牌之间的联系会更为紧密。本田、日产和三菱加起来的年产量约为800万辆，这使得母公司在规模上仅次于丰田和大众集团，位列第三。目前尚不清楚与本田的合并将如何影响现有的雷诺-日产-三菱联盟。More

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